Estrazioni Lotto — Archivio Storico

Consulta lo storico completo delle estrazioni ufficiali.

Ultima estrazionesabato 22 agosto 2026

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sabato 21 gennaio 195610 ruote

sabato 21 gennaio 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	17	4	2	19
CA	27	73	21	24	29
FI	34	44	25	58	30
GE	43	83	42	35	20
MI	60	75	66	74	57
NA	10	54	25	64	75
PA	85	14	54	29	15
RM	74	24	89	54	68
TO	6	81	9	25	67
VE	1	20	40	60	38

sabato 14 gennaio 195610 ruote

sabato 14 gennaio 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	55	76	82	4	47
CA	67	12	46	2	62
FI	5	43	66	8	34
GE	58	5	40	47	60
MI	6	43	28	1	26
NA	84	90	72	47	60
PA	30	3	55	63	10
RM	54	45	32	50	89
TO	67	74	51	53	85
VE	40	26	56	77	11

sabato 07 gennaio 195610 ruote

sabato 07 gennaio 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	13	18	82	53	40
CA	59	17	75	87	77
FI	7	49	24	69	77
GE	22	77	42	31	75
MI	74	90	75	29	36
NA	64	75	68	62	8
PA	55	43	51	34	53
RM	65	27	52	57	59
TO	16	38	41	46	70
VE	36	33	15	63	35

sabato 31 dicembre 195510 ruote

sabato 31 dicembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	63	34	53	7	62
CA	76	54	36	88	18
FI	49	18	16	25	41
GE	89	7	1	79	80
MI	50	45	75	5	27
NA	56	54	33	36	74
PA	83	61	76	33	47
RM	2	24	12	8	64
TO	35	40	33	14	41
VE	69	52	66	39	85

sabato 24 dicembre 195510 ruote

sabato 24 dicembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	61	76	39	22	82
CA	21	86	57	87	90
FI	53	83	28	60	69
GE	78	89	57	64	36
MI	5	79	72	78	48
NA	60	63	7	66	51
PA	80	31	76	38	63
RM	79	87	7	44	69
TO	70	24	76	62	30
VE	15	88	38	35	41

sabato 17 dicembre 195510 ruote

sabato 17 dicembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	59	15	5	27	81
CA	82	59	32	8	74
FI	82	19	48	21	14
GE	51	72	16	46	53
MI	32	77	19	7	82
NA	63	13	58	27	43
PA	12	66	23	90	37
RM	71	72	81	69	22
TO	73	83	66	39	74
VE	20	14	67	41	11

sabato 10 dicembre 195510 ruote

sabato 10 dicembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	14	26	4	38
CA	39	26	60	76	25
FI	5	83	17	77	23
GE	7	30	5	25	23
MI	62	13	38	45	3
NA	21	5	66	46	20
PA	7	61	52	68	65
RM	59	16	19	34	30
TO	7	50	56	71	41
VE	66	3	22	16	54

sabato 03 dicembre 195510 ruote

sabato 03 dicembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	17	23	36	7	62
CA	85	44	81	74	62
FI	47	27	14	50	85
GE	51	2	20	70	61
MI	19	76	15	9	40
NA	71	70	20	73	5
PA	67	6	31	28	13
RM	23	42	37	6	7
TO	33	51	55	36	12
VE	32	86	42	84	89

sabato 26 novembre 195510 ruote

sabato 26 novembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	3	81	36	55	12
CA	47	75	13	27	1
FI	42	10	55	38	75
GE	39	90	2	41	76
MI	30	23	69	4	53
NA	85	8	83	10	81
PA	63	88	85	61	27
RM	66	71	16	84	18
TO	77	1	71	15	70
VE	59	70	26	86	40

sabato 19 novembre 195510 ruote

sabato 19 novembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	20	32	15	34	1
CA	59	57	30	15	39
FI	18	4	43	41	70
GE	10	57	86	25	5
MI	56	48	83	34	74
NA	14	78	86	30	43
PA	58	11	17	56	20
RM	35	57	21	8	29
TO	67	78	2	19	68
VE	15	70	88	60	83

sabato 12 novembre 195510 ruote

sabato 12 novembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	8	27	12	59	47
CA	29	59	14	9	48
FI	59	15	35	16	75
GE	12	14	13	88	74
MI	17	28	64	31	61
NA	67	18	52	59	60
PA	87	1	49	57	83
RM	85	39	17	83	81
TO	59	58	64	42	62
VE	65	88	52	10	43

sabato 05 novembre 195510 ruote

sabato 05 novembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	8	78	43	25	41
CA	17	34	45	20	33
FI	65	53	47	70	31
GE	73	83	39	3	2
MI	29	44	58	22	13
NA	61	3	15	88	14
PA	62	1	27	49	12
RM	69	29	38	7	18
TO	79	29	48	54	74
VE	20	65	16	82	44

sabato 29 ottobre 195510 ruote

sabato 29 ottobre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	58	45	73	81	41
CA	65	42	52	22	30
FI	41	66	48	44	51
GE	16	38	85	44	61
MI	67	35	61	81	57
NA	15	24	48	79	30
PA	5	65	86	45	53
RM	79	58	47	23	84
TO	50	11	70	23	71
VE	15	29	52	81	2

sabato 22 ottobre 195510 ruote

sabato 22 ottobre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	84	78	14	87	63
CA	4	71	16	32	55
FI	56	22	60	24	75
GE	71	33	83	35	40
MI	64	29	86	42	32
NA	39	41	89	88	66
PA	23	55	40	72	32
RM	7	53	4	10	37
TO	1	2	90	79	63
VE	29	63	55	83	30

sabato 15 ottobre 195510 ruote

sabato 15 ottobre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	3	22	54	28
CA	59	44	89	14	26
FI	46	62	63	83	90
GE	69	5	4	31	41
MI	46	16	77	15	1
NA	44	2	9	39	24
PA	22	52	9	77	53
RM	41	66	19	42	16
TO	15	56	86	10	45
VE	57	13	85	86	62

sabato 08 ottobre 195510 ruote

sabato 08 ottobre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	90	72	14	6	81
CA	30	63	68	1	89
FI	54	16	87	72	31
GE	20	2	87	14	7
MI	76	88	54	81	31
NA	20	35	74	29	1
PA	13	8	64	33	27
RM	68	83	7	50	73
TO	18	12	80	45	64
VE	78	51	88	16	19

sabato 01 ottobre 195510 ruote

sabato 01 ottobre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	30	83	4	5	38
CA	81	35	83	7	72
FI	26	52	20	41	48
GE	69	61	9	13	24
MI	70	33	16	50	18
NA	62	10	17	14	87
PA	55	60	49	61	51
RM	25	42	50	23	82
TO	45	60	80	19	76
VE	63	62	3	87	25

sabato 24 settembre 195510 ruote

sabato 24 settembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	9	64	48	84	25
CA	12	4	28	71	58
FI	4	59	47	51	25
GE	45	12	27	21	48
MI	68	6	73	22	83
NA	67	36	75	24	34
PA	12	11	79	23	49
RM	75	60	87	11	13
TO	74	19	42	70	58
VE	5	49	1	38	19

sabato 17 settembre 195510 ruote

sabato 17 settembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	27	41	54	3	11
CA	51	31	76	12	80
FI	9	90	67	21	14
GE	74	49	69	47	84
MI	41	30	16	68	59
NA	76	45	47	88	50
PA	84	42	18	60	88
RM	21	37	34	18	82
TO	65	19	41	39	3
VE	84	19	5	52	42

sabato 10 settembre 195510 ruote

sabato 10 settembre 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	15	30	86	85	53
CA	15	22	89	60	25
FI	5	40	68	76	9
GE	85	52	19	43	3
MI	79	21	41	71	87
NA	47	42	28	30	71
PA	76	39	9	71	4
RM	63	1	66	2	30
TO	83	43	56	78	84
VE	62	87	18	57	30

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	17	4	2	19
CA	27	73	21	24	29
FI	34	44	25	58	30
GE	43	83	42	35	20
MI	60	75	66	74	57
NA	10	54	25	64	75
PA	85	14	54	29	15
RM	74	24	89	54	68
TO	6	81	9	25	67
VE	1	20	40	60	38

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	55	76	82	4	47
CA	67	12	46	2	62
FI	5	43	66	8	34
GE	58	5	40	47	60
MI	6	43	28	1	26
NA	84	90	72	47	60
PA	30	3	55	63	10
RM	54	45	32	50	89
TO	67	74	51	53	85
VE	40	26	56	77	11

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	13	18	82	53	40
CA	59	17	75	87	77
FI	7	49	24	69	77
GE	22	77	42	31	75
MI	74	90	75	29	36
NA	64	75	68	62	8
PA	55	43	51	34	53
RM	65	27	52	57	59
TO	16	38	41	46	70
VE	36	33	15	63	35

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	63	34	53	7	62
CA	76	54	36	88	18
FI	49	18	16	25	41
GE	89	7	1	79	80
MI	50	45	75	5	27
NA	56	54	33	36	74
PA	83	61	76	33	47
RM	2	24	12	8	64
TO	35	40	33	14	41
VE	69	52	66	39	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	61	76	39	22	82
CA	21	86	57	87	90
FI	53	83	28	60	69
GE	78	89	57	64	36
MI	5	79	72	78	48
NA	60	63	7	66	51
PA	80	31	76	38	63
RM	79	87	7	44	69
TO	70	24	76	62	30
VE	15	88	38	35	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	59	15	5	27	81
CA	82	59	32	8	74
FI	82	19	48	21	14
GE	51	72	16	46	53
MI	32	77	19	7	82
NA	63	13	58	27	43
PA	12	66	23	90	37
RM	71	72	81	69	22
TO	73	83	66	39	74
VE	20	14	67	41	11

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	14	26	4	38
CA	39	26	60	76	25
FI	5	83	17	77	23
GE	7	30	5	25	23
MI	62	13	38	45	3
NA	21	5	66	46	20
PA	7	61	52	68	65
RM	59	16	19	34	30
TO	7	50	56	71	41
VE	66	3	22	16	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	17	23	36	7	62
CA	85	44	81	74	62
FI	47	27	14	50	85
GE	51	2	20	70	61
MI	19	76	15	9	40
NA	71	70	20	73	5
PA	67	6	31	28	13
RM	23	42	37	6	7
TO	33	51	55	36	12
VE	32	86	42	84	89

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	3	81	36	55	12
CA	47	75	13	27	1
FI	42	10	55	38	75
GE	39	90	2	41	76
MI	30	23	69	4	53
NA	85	8	83	10	81
PA	63	88	85	61	27
RM	66	71	16	84	18
TO	77	1	71	15	70
VE	59	70	26	86	40

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	20	32	15	34	1
CA	59	57	30	15	39
FI	18	4	43	41	70
GE	10	57	86	25	5
MI	56	48	83	34	74
NA	14	78	86	30	43
PA	58	11	17	56	20
RM	35	57	21	8	29
TO	67	78	2	19	68
VE	15	70	88	60	83

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	17	4	2	19
CA	27	73	21	24	29
FI	34	44	25	58	30
GE	43	83	42	35	20
MI	60	75	66	74	57
NA	10	54	25	64	75
PA	85	14	54	29	15
RM	74	24	89	54	68
TO	6	81	9	25	67
VE	1	20	40	60	38

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	55	76	82	4	47
CA	67	12	46	2	62
FI	5	43	66	8	34
GE	58	5	40	47	60
MI	6	43	28	1	26
NA	84	90	72	47	60
PA	30	3	55	63	10
RM	54	45	32	50	89
TO	67	74	51	53	85
VE	40	26	56	77	11

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	13	18	82	53	40
CA	59	17	75	87	77
FI	7	49	24	69	77
GE	22	77	42	31	75
MI	74	90	75	29	36
NA	64	75	68	62	8
PA	55	43	51	34	53
RM	65	27	52	57	59
TO	16	38	41	46	70
VE	36	33	15	63	35

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	63	34	53	7	62
CA	76	54	36	88	18
FI	49	18	16	25	41
GE	89	7	1	79	80
MI	50	45	75	5	27
NA	56	54	33	36	74
PA	83	61	76	33	47
RM	2	24	12	8	64
TO	35	40	33	14	41
VE	69	52	66	39	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	61	76	39	22	82
CA	21	86	57	87	90
FI	53	83	28	60	69
GE	78	89	57	64	36
MI	5	79	72	78	48
NA	60	63	7	66	51
PA	80	31	76	38	63
RM	79	87	7	44	69
TO	70	24	76	62	30
VE	15	88	38	35	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	59	15	5	27	81
CA	82	59	32	8	74
FI	82	19	48	21	14
GE	51	72	16	46	53
MI	32	77	19	7	82
NA	63	13	58	27	43
PA	12	66	23	90	37
RM	71	72	81	69	22
TO	73	83	66	39	74
VE	20	14	67	41	11

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	14	26	4	38
CA	39	26	60	76	25
FI	5	83	17	77	23
GE	7	30	5	25	23
MI	62	13	38	45	3
NA	21	5	66	46	20
PA	7	61	52	68	65
RM	59	16	19	34	30
TO	7	50	56	71	41
VE	66	3	22	16	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	17	23	36	7	62
CA	85	44	81	74	62
FI	47	27	14	50	85
GE	51	2	20	70	61
MI	19	76	15	9	40
NA	71	70	20	73	5
PA	67	6	31	28	13
RM	23	42	37	6	7
TO	33	51	55	36	12
VE	32	86	42	84	89

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	3	81	36	55	12
CA	47	75	13	27	1
FI	42	10	55	38	75
GE	39	90	2	41	76
MI	30	23	69	4	53
NA	85	8	83	10	81
PA	63	88	85	61	27
RM	66	71	16	84	18
TO	77	1	71	15	70
VE	59	70	26	86	40

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	20	32	15	34	1
CA	59	57	30	15	39
FI	18	4	43	41	70
GE	10	57	86	25	5
MI	56	48	83	34	74
NA	14	78	86	30	43
PA	58	11	17	56	20
RM	35	57	21	8	29
TO	67	78	2	19	68
VE	15	70	88	60	83

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	17	4	2	19
CA	27	73	21	24	29
FI	34	44	25	58	30
GE	43	83	42	35	20
MI	60	75	66	74	57
NA	10	54	25	64	75
PA	85	14	54	29	15
RM	74	24	89	54	68
TO	6	81	9	25	67
VE	1	20	40	60	38

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	55	76	82	4	47
CA	67	12	46	2	62
FI	5	43	66	8	34
GE	58	5	40	47	60
MI	6	43	28	1	26
NA	84	90	72	47	60
PA	30	3	55	63	10
RM	54	45	32	50	89
TO	67	74	51	53	85
VE	40	26	56	77	11

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	13	18	82	53	40
CA	59	17	75	87	77
FI	7	49	24	69	77
GE	22	77	42	31	75
MI	74	90	75	29	36
NA	64	75	68	62	8
PA	55	43	51	34	53
RM	65	27	52	57	59
TO	16	38	41	46	70
VE	36	33	15	63	35

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	63	34	53	7	62
CA	76	54	36	88	18
FI	49	18	16	25	41
GE	89	7	1	79	80
MI	50	45	75	5	27
NA	56	54	33	36	74
PA	83	61	76	33	47
RM	2	24	12	8	64
TO	35	40	33	14	41
VE	69	52	66	39	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	61	76	39	22	82
CA	21	86	57	87	90
FI	53	83	28	60	69
GE	78	89	57	64	36
MI	5	79	72	78	48
NA	60	63	7	66	51
PA	80	31	76	38	63
RM	79	87	7	44	69
TO	70	24	76	62	30
VE	15	88	38	35	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	59	15	5	27	81
CA	82	59	32	8	74
FI	82	19	48	21	14
GE	51	72	16	46	53
MI	32	77	19	7	82
NA	63	13	58	27	43
PA	12	66	23	90	37
RM	71	72	81	69	22
TO	73	83	66	39	74
VE	20	14	67	41	11

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	14	26	4	38
CA	39	26	60	76	25
FI	5	83	17	77	23
GE	7	30	5	25	23
MI	62	13	38	45	3
NA	21	5	66	46	20
PA	7	61	52	68	65
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TO	7	50	56	71	41
VE	66	3	22	16	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	17	23	36	7	62
CA	85	44	81	74	62
FI	47	27	14	50	85
GE	51	2	20	70	61
MI	19	76	15	9	40
NA	71	70	20	73	5
PA	67	6	31	28	13
RM	23	42	37	6	7
TO	33	51	55	36	12
VE	32	86	42	84	89

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	3	81	36	55	12
CA	47	75	13	27	1
FI	42	10	55	38	75
GE	39	90	2	41	76
MI	30	23	69	4	53
NA	85	8	83	10	81
PA	63	88	85	61	27
RM	66	71	16	84	18
TO	77	1	71	15	70
VE	59	70	26	86	40

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	20	32	15	34	1
CA	59	57	30	15	39
FI	18	4	43	41	70
GE	10	57	86	25	5
MI	56	48	83	34	74
NA	14	78	86	30	43
PA	58	11	17	56	20
RM	35	57	21	8	29
TO	67	78	2	19	68
VE	15	70	88	60	83