Estrazioni Lotto — Archivio Storico

Consulta lo storico completo delle estrazioni ufficiali.

Ultima estrazionesabato 22 agosto 2026

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sabato 16 marzo 195710 ruote

sabato 16 marzo 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	28	71	22	88
CA	53	26	8	47	49
FI	44	50	27	33	65
GE	63	3	49	46	51
MI	70	23	48	33	87
NA	76	73	46	47	52
PA	81	54	24	21	48
RM	28	66	18	83	26
TO	47	70	80	35	57
VE	32	81	53	33	86

sabato 09 marzo 195710 ruote

sabato 09 marzo 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	6	4	23	89
CA	70	49	32	65	88
FI	58	37	4	46	68
GE	14	1	35	72	15
MI	20	51	34	62	42
NA	15	67	39	53	68
PA	71	81	20	50	70
RM	90	7	19	37	22
TO	41	57	75	25	74
VE	70	64	66	32	62

sabato 02 marzo 195710 ruote

sabato 02 marzo 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	46	12	28	37
CA	63	69	70	51	52
FI	86	69	26	12	24
GE	54	29	15	75	67
MI	73	26	83	78	53
NA	84	90	43	19	41
PA	8	88	55	44	57
RM	20	61	75	76	82
TO	41	20	68	34	81
VE	80	3	31	71	41

sabato 23 febbraio 195710 ruote

sabato 23 febbraio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	90	59	84	60	47
CA	70	49	51	33	25
FI	45	44	6	77	29
GE	90	66	42	8	48
MI	59	49	41	18	39
NA	90	14	74	4	57
PA	53	80	16	76	88
RM	13	43	62	33	70
TO	90	80	41	34	4
VE	33	62	57	10	78

sabato 16 febbraio 195710 ruote

sabato 16 febbraio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	13	41	21	37
CA	85	57	68	12	61
FI	74	39	80	78	34
GE	47	73	7	45	37
MI	81	80	74	4	49
NA	31	17	76	55	7
PA	71	83	34	21	14
RM	60	81	10	50	3
TO	58	28	32	34	49
VE	49	75	87	30	79

sabato 09 febbraio 195710 ruote

sabato 09 febbraio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	61	75	10	35
CA	83	38	9	7	88
FI	53	51	36	3	84
GE	55	53	74	90	1
MI	23	34	72	86	65
NA	18	11	46	39	65
PA	35	76	41	6	85
RM	73	32	6	72	57
TO	53	2	26	78	66
VE	63	66	71	61	33

sabato 02 febbraio 195710 ruote

sabato 02 febbraio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	6	37	23	44
CA	52	23	82	3	66
FI	81	54	39	20	24
GE	55	13	1	60	11
MI	60	15	2	6	8
NA	49	39	90	17	61
PA	51	80	32	34	64
RM	11	75	38	42	17
TO	85	63	56	53	17
VE	16	37	67	10	31

sabato 26 gennaio 195710 ruote

sabato 26 gennaio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	27	64	73	50
CA	70	85	63	78	64
FI	75	67	28	66	44
GE	69	1	24	17	80
MI	2	89	69	39	52
NA	55	70	2	32	4
PA	8	42	11	35	24
RM	1	8	79	47	72
TO	51	50	40	72	74
VE	4	80	21	65	76

sabato 19 gennaio 195710 ruote

sabato 19 gennaio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	60	16	68	88
CA	59	77	40	86	73
FI	89	6	31	13	25
GE	66	83	14	81	8
MI	27	63	19	11	69
NA	26	2	25	19	41
PA	4	66	65	28	57
RM	20	33	25	5	74
TO	61	18	19	70	63
VE	70	17	23	20	49

sabato 12 gennaio 195710 ruote

sabato 12 gennaio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	81	2	12	60	41
CA	83	41	50	88	45
FI	39	83	20	57	4
GE	42	37	15	1	88
MI	76	24	78	45	13
NA	82	1	50	15	23
PA	29	17	49	25	53
RM	84	67	29	48	77
TO	87	26	43	59	53
VE	14	74	59	23	18

sabato 05 gennaio 195710 ruote

sabato 05 gennaio 1957 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	86	8	35	50	49
CA	84	5	54	78	74
FI	1	49	24	85	66
GE	56	83	11	33	7
MI	47	34	43	83	82
NA	24	27	51	31	41
PA	44	90	39	82	65
RM	18	79	27	15	12
TO	44	21	23	83	73
VE	43	45	3	25	1

sabato 29 dicembre 195610 ruote

sabato 29 dicembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	61	73	14	86	53
CA	23	82	45	28	8
FI	11	66	43	72	33
GE	68	21	19	74	54
MI	56	15	51	41	30
NA	55	53	24	82	62
PA	67	30	24	76	83
RM	52	1	60	44	2
TO	86	12	63	85	54
VE	28	53	73	17	9

sabato 22 dicembre 195610 ruote

sabato 22 dicembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	5	59	66	54	63
CA	15	53	67	1	54
FI	56	14	65	68	71
GE	40	58	41	56	1
MI	9	31	13	67	8
NA	75	29	53	76	57
PA	11	7	80	67	90
RM	35	42	62	24	1
TO	86	69	63	72	59
VE	4	12	64	29	36

sabato 15 dicembre 195610 ruote

sabato 15 dicembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	39	5	46	88	80
CA	1	36	9	64	41
FI	26	3	58	43	62
GE	52	85	29	83	2
MI	78	76	67	14	77
NA	69	3	14	17	6
PA	79	62	27	6	33
RM	22	20	27	30	60
TO	79	46	22	66	74
VE	28	24	56	60	72

venerdì 07 dicembre 195610 ruote

venerdì 07 dicembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	64	42	38	14	34
CA	44	66	24	74	36
FI	15	29	64	65	81
GE	38	33	63	37	16
MI	2	55	84	34	78
NA	4	42	2	64	34
PA	6	64	67	87	62
RM	9	18	67	29	2
TO	34	30	23	18	35
VE	55	73	32	79	62

sabato 01 dicembre 195610 ruote

sabato 01 dicembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	68	40	19	1	23
CA	25	19	31	72	42
FI	3	46	54	37	62
GE	80	34	22	9	21
MI	60	57	55	35	2
NA	69	50	87	89	7
PA	41	15	40	46	84
RM	57	49	30	41	78
TO	81	37	90	68	57
VE	39	3	77	25	45

sabato 24 novembre 195610 ruote

sabato 24 novembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	79	16	89	77	17
CA	53	36	24	75	28
FI	62	80	39	69	54
GE	86	66	82	35	49
MI	59	83	76	21	20
NA	47	90	31	48	72
PA	28	40	2	80	51
RM	5	32	30	34	23
TO	70	79	30	73	24
VE	58	14	52	85	80

sabato 17 novembre 195610 ruote

sabato 17 novembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	84	29	7	58	3
CA	2	80	47	70	56
FI	27	42	22	86	6
GE	58	62	57	43	10
MI	68	67	25	90	78
NA	78	90	83	10	63
PA	6	32	34	33	24
RM	16	12	29	71	40
TO	13	15	50	80	26
VE	36	81	2	5	34

sabato 10 novembre 195610 ruote

sabato 10 novembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	7	25	41	12	30
CA	80	89	30	56	1
FI	52	60	79	23	15
GE	24	59	15	84	40
MI	38	48	18	15	44
NA	88	83	1	17	33
PA	17	78	50	30	7
RM	63	62	46	74	50
TO	84	6	67	24	63
VE	78	83	50	53	6

sabato 03 novembre 195610 ruote

sabato 03 novembre 1956 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	34	28	87	32	48
CA	40	64	81	1	50
FI	38	9	2	64	59
GE	73	18	16	12	87
MI	69	78	66	63	2
NA	89	28	75	48	63
PA	64	65	26	55	18
RM	26	49	69	1	16
TO	90	46	51	34	36
VE	31	36	15	85	86

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	28	71	22	88
CA	53	26	8	47	49
FI	44	50	27	33	65
GE	63	3	49	46	51
MI	70	23	48	33	87
NA	76	73	46	47	52
PA	81	54	24	21	48
RM	28	66	18	83	26
TO	47	70	80	35	57
VE	32	81	53	33	86

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	6	4	23	89
CA	70	49	32	65	88
FI	58	37	4	46	68
GE	14	1	35	72	15
MI	20	51	34	62	42
NA	15	67	39	53	68
PA	71	81	20	50	70
RM	90	7	19	37	22
TO	41	57	75	25	74
VE	70	64	66	32	62

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	46	12	28	37
CA	63	69	70	51	52
FI	86	69	26	12	24
GE	54	29	15	75	67
MI	73	26	83	78	53
NA	84	90	43	19	41
PA	8	88	55	44	57
RM	20	61	75	76	82
TO	41	20	68	34	81
VE	80	3	31	71	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	90	59	84	60	47
CA	70	49	51	33	25
FI	45	44	6	77	29
GE	90	66	42	8	48
MI	59	49	41	18	39
NA	90	14	74	4	57
PA	53	80	16	76	88
RM	13	43	62	33	70
TO	90	80	41	34	4
VE	33	62	57	10	78

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	13	41	21	37
CA	85	57	68	12	61
FI	74	39	80	78	34
GE	47	73	7	45	37
MI	81	80	74	4	49
NA	31	17	76	55	7
PA	71	83	34	21	14
RM	60	81	10	50	3
TO	58	28	32	34	49
VE	49	75	87	30	79

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	61	75	10	35
CA	83	38	9	7	88
FI	53	51	36	3	84
GE	55	53	74	90	1
MI	23	34	72	86	65
NA	18	11	46	39	65
PA	35	76	41	6	85
RM	73	32	6	72	57
TO	53	2	26	78	66
VE	63	66	71	61	33

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	6	37	23	44
CA	52	23	82	3	66
FI	81	54	39	20	24
GE	55	13	1	60	11
MI	60	15	2	6	8
NA	49	39	90	17	61
PA	51	80	32	34	64
RM	11	75	38	42	17
TO	85	63	56	53	17
VE	16	37	67	10	31

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	27	64	73	50
CA	70	85	63	78	64
FI	75	67	28	66	44
GE	69	1	24	17	80
MI	2	89	69	39	52
NA	55	70	2	32	4
PA	8	42	11	35	24
RM	1	8	79	47	72
TO	51	50	40	72	74
VE	4	80	21	65	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	60	16	68	88
CA	59	77	40	86	73
FI	89	6	31	13	25
GE	66	83	14	81	8
MI	27	63	19	11	69
NA	26	2	25	19	41
PA	4	66	65	28	57
RM	20	33	25	5	74
TO	61	18	19	70	63
VE	70	17	23	20	49

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	81	2	12	60	41
CA	83	41	50	88	45
FI	39	83	20	57	4
GE	42	37	15	1	88
MI	76	24	78	45	13
NA	82	1	50	15	23
PA	29	17	49	25	53
RM	84	67	29	48	77
TO	87	26	43	59	53
VE	14	74	59	23	18

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	28	71	22	88
CA	53	26	8	47	49
FI	44	50	27	33	65
GE	63	3	49	46	51
MI	70	23	48	33	87
NA	76	73	46	47	52
PA	81	54	24	21	48
RM	28	66	18	83	26
TO	47	70	80	35	57
VE	32	81	53	33	86

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	6	4	23	89
CA	70	49	32	65	88
FI	58	37	4	46	68
GE	14	1	35	72	15
MI	20	51	34	62	42
NA	15	67	39	53	68
PA	71	81	20	50	70
RM	90	7	19	37	22
TO	41	57	75	25	74
VE	70	64	66	32	62

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	46	12	28	37
CA	63	69	70	51	52
FI	86	69	26	12	24
GE	54	29	15	75	67
MI	73	26	83	78	53
NA	84	90	43	19	41
PA	8	88	55	44	57
RM	20	61	75	76	82
TO	41	20	68	34	81
VE	80	3	31	71	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	90	59	84	60	47
CA	70	49	51	33	25
FI	45	44	6	77	29
GE	90	66	42	8	48
MI	59	49	41	18	39
NA	90	14	74	4	57
PA	53	80	16	76	88
RM	13	43	62	33	70
TO	90	80	41	34	4
VE	33	62	57	10	78

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	13	41	21	37
CA	85	57	68	12	61
FI	74	39	80	78	34
GE	47	73	7	45	37
MI	81	80	74	4	49
NA	31	17	76	55	7
PA	71	83	34	21	14
RM	60	81	10	50	3
TO	58	28	32	34	49
VE	49	75	87	30	79

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	61	75	10	35
CA	83	38	9	7	88
FI	53	51	36	3	84
GE	55	53	74	90	1
MI	23	34	72	86	65
NA	18	11	46	39	65
PA	35	76	41	6	85
RM	73	32	6	72	57
TO	53	2	26	78	66
VE	63	66	71	61	33

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	6	37	23	44
CA	52	23	82	3	66
FI	81	54	39	20	24
GE	55	13	1	60	11
MI	60	15	2	6	8
NA	49	39	90	17	61
PA	51	80	32	34	64
RM	11	75	38	42	17
TO	85	63	56	53	17
VE	16	37	67	10	31

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	27	64	73	50
CA	70	85	63	78	64
FI	75	67	28	66	44
GE	69	1	24	17	80
MI	2	89	69	39	52
NA	55	70	2	32	4
PA	8	42	11	35	24
RM	1	8	79	47	72
TO	51	50	40	72	74
VE	4	80	21	65	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	60	16	68	88
CA	59	77	40	86	73
FI	89	6	31	13	25
GE	66	83	14	81	8
MI	27	63	19	11	69
NA	26	2	25	19	41
PA	4	66	65	28	57
RM	20	33	25	5	74
TO	61	18	19	70	63
VE	70	17	23	20	49

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	81	2	12	60	41
CA	83	41	50	88	45
FI	39	83	20	57	4
GE	42	37	15	1	88
MI	76	24	78	45	13
NA	82	1	50	15	23
PA	29	17	49	25	53
RM	84	67	29	48	77
TO	87	26	43	59	53
VE	14	74	59	23	18

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	28	71	22	88
CA	53	26	8	47	49
FI	44	50	27	33	65
GE	63	3	49	46	51
MI	70	23	48	33	87
NA	76	73	46	47	52
PA	81	54	24	21	48
RM	28	66	18	83	26
TO	47	70	80	35	57
VE	32	81	53	33	86

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	6	4	23	89
CA	70	49	32	65	88
FI	58	37	4	46	68
GE	14	1	35	72	15
MI	20	51	34	62	42
NA	15	67	39	53	68
PA	71	81	20	50	70
RM	90	7	19	37	22
TO	41	57	75	25	74
VE	70	64	66	32	62

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	46	12	28	37
CA	63	69	70	51	52
FI	86	69	26	12	24
GE	54	29	15	75	67
MI	73	26	83	78	53
NA	84	90	43	19	41
PA	8	88	55	44	57
RM	20	61	75	76	82
TO	41	20	68	34	81
VE	80	3	31	71	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	90	59	84	60	47
CA	70	49	51	33	25
FI	45	44	6	77	29
GE	90	66	42	8	48
MI	59	49	41	18	39
NA	90	14	74	4	57
PA	53	80	16	76	88
RM	13	43	62	33	70
TO	90	80	41	34	4
VE	33	62	57	10	78

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	13	41	21	37
CA	85	57	68	12	61
FI	74	39	80	78	34
GE	47	73	7	45	37
MI	81	80	74	4	49
NA	31	17	76	55	7
PA	71	83	34	21	14
RM	60	81	10	50	3
TO	58	28	32	34	49
VE	49	75	87	30	79

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	61	75	10	35
CA	83	38	9	7	88
FI	53	51	36	3	84
GE	55	53	74	90	1
MI	23	34	72	86	65
NA	18	11	46	39	65
PA	35	76	41	6	85
RM	73	32	6	72	57
TO	53	2	26	78	66
VE	63	66	71	61	33

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	6	37	23	44
CA	52	23	82	3	66
FI	81	54	39	20	24
GE	55	13	1	60	11
MI	60	15	2	6	8
NA	49	39	90	17	61
PA	51	80	32	34	64
RM	11	75	38	42	17
TO	85	63	56	53	17
VE	16	37	67	10	31

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	27	64	73	50
CA	70	85	63	78	64
FI	75	67	28	66	44
GE	69	1	24	17	80
MI	2	89	69	39	52
NA	55	70	2	32	4
PA	8	42	11	35	24
RM	1	8	79	47	72
TO	51	50	40	72	74
VE	4	80	21	65	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	74	60	16	68	88
CA	59	77	40	86	73
FI	89	6	31	13	25
GE	66	83	14	81	8
MI	27	63	19	11	69
NA	26	2	25	19	41
PA	4	66	65	28	57
RM	20	33	25	5	74
TO	61	18	19	70	63
VE	70	17	23	20	49

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	81	2	12	60	41
CA	83	41	50	88	45
FI	39	83	20	57	4
GE	42	37	15	1	88
MI	76	24	78	45	13
NA	82	1	50	15	23
PA	29	17	49	25	53
RM	84	67	29	48	77
TO	87	26	43	59	53
VE	14	74	59	23	18