Estrazioni Lotto — Archivio Storico

Consulta lo storico completo delle estrazioni ufficiali.

Ultima estrazionesabato 22 agosto 2026

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sabato 16 aprile 195510 ruote

sabato 16 aprile 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	6	58	24	53
CA	19	53	15	88	2
FI	20	63	58	24	21
GE	84	85	35	51	46
MI	33	80	4	88	72
NA	34	59	30	43	39
PA	22	28	3	17	7
RM	67	65	49	3	36
TO	6	79	80	30	27
VE	84	69	66	21	76

sabato 09 aprile 195510 ruote

sabato 09 aprile 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	52	89	63	20	23
CA	30	4	41	18	68
FI	11	77	17	15	2
GE	90	69	75	71	37
MI	52	66	35	15	79
NA	83	8	18	24	6
PA	79	76	8	36	21
RM	16	41	60	31	57
TO	80	89	47	31	10
VE	11	70	86	61	20

sabato 02 aprile 195510 ruote

sabato 02 aprile 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	53	83	43	16
CA	5	80	76	43	90
FI	39	89	8	64	71
GE	66	76	40	67	30
MI	69	66	42	15	26
NA	40	27	66	43	31
PA	70	76	73	7	34
RM	31	30	48	12	25
TO	74	1	59	35	61
VE	5	3	11	9	74

sabato 26 marzo 195510 ruote

sabato 26 marzo 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	57	28	86	29
CA	16	45	38	83	24
FI	76	87	27	12	69
GE	18	24	42	56	8
MI	28	40	59	51	41
NA	17	12	87	80	77
PA	44	21	48	34	14
RM	16	68	88	12	44
TO	50	43	74	4	17
VE	66	16	33	9	63

sabato 19 marzo 195510 ruote

sabato 19 marzo 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	49	46	62	28
CA	44	39	75	72	78
FI	40	25	61	86	10
GE	13	56	83	64	40
MI	45	32	82	63	79
NA	67	43	88	77	87
PA	16	41	68	30	45
RM	2	71	80	59	25
TO	19	23	50	82	85
VE	74	21	38	50	85

sabato 12 marzo 195510 ruote

sabato 12 marzo 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	80	7	15	33	4
CA	54	21	46	6	45
FI	9	70	11	5	44
GE	14	52	29	88	67
MI	53	47	64	62	31
NA	64	23	22	52	28
PA	1	49	18	72	48
RM	90	71	43	56	45
TO	5	48	70	54	24
VE	63	46	61	44	52

sabato 05 marzo 195510 ruote

sabato 05 marzo 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	78	47	88	84	69
CA	84	57	11	33	51
FI	16	36	40	67	68
GE	20	70	43	2	10
MI	68	65	47	80	4
NA	42	51	70	21	89
PA	57	39	32	63	65
RM	43	52	50	73	54
TO	81	61	17	50	5
VE	33	41	22	58	36

sabato 26 febbraio 195510 ruote

sabato 26 febbraio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	14	78	30	12	5
CA	54	32	5	10	11
FI	35	19	90	21	9
GE	8	87	24	7	57
MI	84	28	6	74	20
NA	69	62	8	12	63
PA	41	84	63	14	40
RM	77	3	85	21	26
TO	23	25	85	42	3
VE	78	71	86	32	28

sabato 19 febbraio 195510 ruote

sabato 19 febbraio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	35	28	48	37	63
CA	4	61	31	55	16
FI	48	24	45	35	57
GE	60	68	70	9	33
MI	90	32	89	71	40
NA	59	55	87	84	63
PA	32	65	64	85	8
RM	61	89	66	50	73
TO	29	55	45	2	17
VE	7	63	13	18	16

sabato 12 febbraio 195510 ruote

sabato 12 febbraio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	51	26	36	81	8
CA	89	55	12	30	2
FI	26	2	35	54	53
GE	35	76	34	26	41
MI	39	54	70	83	26
NA	59	29	69	45	82
PA	78	25	56	53	6
RM	48	7	39	27	30
TO	5	60	67	12	2
VE	12	57	30	6	25

sabato 05 febbraio 195510 ruote

sabato 05 febbraio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	67	15	22	84	64
CA	35	8	51	41	22
FI	62	54	32	79	36
GE	59	79	65	48	22
MI	73	1	44	18	71
NA	17	57	14	66	44
PA	66	61	89	3	60
RM	75	39	34	74	15
TO	67	73	78	15	53
VE	35	25	75	36	69

sabato 29 gennaio 195510 ruote

sabato 29 gennaio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	21	89	51	16
CA	63	67	55	83	40
FI	44	83	4	58	23
GE	51	30	28	20	24
MI	21	74	54	31	87
NA	57	48	63	41	61
PA	34	44	86	29	41
RM	54	42	14	35	12
TO	20	80	60	34	50
VE	3	89	36	80	41

sabato 22 gennaio 195510 ruote

sabato 22 gennaio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	66	85	20	5
CA	48	17	87	56	8
FI	57	1	29	54	13
GE	77	90	83	80	38
MI	25	84	57	90	68
NA	7	63	52	23	57
PA	64	75	65	76	79
RM	63	16	90	85	18
TO	78	41	75	12	82
VE	83	47	35	68	34

sabato 15 gennaio 195510 ruote

sabato 15 gennaio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	70	19	25	80	30
CA	36	16	64	12	70
FI	29	72	65	2	22
GE	20	21	61	23	30
MI	88	60	46	75	87
NA	49	10	52	82	77
PA	85	60	29	82	4
RM	9	21	4	76	8
TO	10	1	43	67	18
VE	70	72	8	80	67

sabato 08 gennaio 195510 ruote

sabato 08 gennaio 1955 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	60	58	7	30	28
CA	20	87	66	67	84
FI	75	6	77	76	71
GE	11	74	17	20	80
MI	31	85	10	8	12
NA	45	86	8	15	51
PA	71	43	55	31	83
RM	22	8	30	15	86
TO	8	83	44	89	40
VE	60	71	81	12	54

venerdì 31 dicembre 195410 ruote

venerdì 31 dicembre 1954 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	41	59	27	56	74
CA	40	7	28	10	82
FI	70	61	75	80	10
GE	6	26	19	54	65
MI	8	34	43	68	21
NA	24	71	60	31	67
PA	16	73	71	9	14
RM	72	39	44	84	88
TO	47	41	6	16	4
VE	42	80	51	5	26

venerdì 24 dicembre 195410 ruote

venerdì 24 dicembre 1954 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	44	68	84	58
CA	23	38	20	54	89
FI	61	72	69	83	7
GE	21	6	41	65	20
MI	33	52	67	79	5
NA	49	46	8	16	1
PA	24	12	51	32	70
RM	79	29	18	54	36
TO	29	61	19	51	20
VE	19	55	22	7	87

sabato 18 dicembre 195410 ruote

sabato 18 dicembre 1954 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	84	22	11	24
CA	49	70	20	48	37
FI	15	36	53	74	49
GE	35	38	33	37	30
MI	12	40	44	72	25
NA	30	76	62	42	31
PA	21	55	48	60	40
RM	49	34	84	8	19
TO	50	71	84	56	15
VE	30	5	55	45	26

sabato 11 dicembre 195410 ruote

sabato 11 dicembre 1954 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	42	77	1	59	87
CA	8	56	38	67	44
FI	12	82	37	15	90
GE	14	72	59	42	15
MI	25	63	65	83	87
NA	57	22	30	6	71
PA	66	10	50	4	20
RM	39	56	35	8	38
TO	53	45	48	32	41
VE	64	73	78	38	59

sabato 04 dicembre 195410 ruote

sabato 04 dicembre 1954 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	34	3	37	6
CA	18	85	61	23	71
FI	61	86	87	88	23
GE	57	86	17	58	66
MI	54	2	58	5	76
NA	41	14	39	52	83
PA	52	64	16	83	28
RM	25	18	21	71	49
TO	65	76	8	73	63
VE	35	67	66	81	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	6	58	24	53
CA	19	53	15	88	2
FI	20	63	58	24	21
GE	84	85	35	51	46
MI	33	80	4	88	72
NA	34	59	30	43	39
PA	22	28	3	17	7
RM	67	65	49	3	36
TO	6	79	80	30	27
VE	84	69	66	21	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	52	89	63	20	23
CA	30	4	41	18	68
FI	11	77	17	15	2
GE	90	69	75	71	37
MI	52	66	35	15	79
NA	83	8	18	24	6
PA	79	76	8	36	21
RM	16	41	60	31	57
TO	80	89	47	31	10
VE	11	70	86	61	20

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	53	83	43	16
CA	5	80	76	43	90
FI	39	89	8	64	71
GE	66	76	40	67	30
MI	69	66	42	15	26
NA	40	27	66	43	31
PA	70	76	73	7	34
RM	31	30	48	12	25
TO	74	1	59	35	61
VE	5	3	11	9	74

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	57	28	86	29
CA	16	45	38	83	24
FI	76	87	27	12	69
GE	18	24	42	56	8
MI	28	40	59	51	41
NA	17	12	87	80	77
PA	44	21	48	34	14
RM	16	68	88	12	44
TO	50	43	74	4	17
VE	66	16	33	9	63

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	49	46	62	28
CA	44	39	75	72	78
FI	40	25	61	86	10
GE	13	56	83	64	40
MI	45	32	82	63	79
NA	67	43	88	77	87
PA	16	41	68	30	45
RM	2	71	80	59	25
TO	19	23	50	82	85
VE	74	21	38	50	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	80	7	15	33	4
CA	54	21	46	6	45
FI	9	70	11	5	44
GE	14	52	29	88	67
MI	53	47	64	62	31
NA	64	23	22	52	28
PA	1	49	18	72	48
RM	90	71	43	56	45
TO	5	48	70	54	24
VE	63	46	61	44	52

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	78	47	88	84	69
CA	84	57	11	33	51
FI	16	36	40	67	68
GE	20	70	43	2	10
MI	68	65	47	80	4
NA	42	51	70	21	89
PA	57	39	32	63	65
RM	43	52	50	73	54
TO	81	61	17	50	5
VE	33	41	22	58	36

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	14	78	30	12	5
CA	54	32	5	10	11
FI	35	19	90	21	9
GE	8	87	24	7	57
MI	84	28	6	74	20
NA	69	62	8	12	63
PA	41	84	63	14	40
RM	77	3	85	21	26
TO	23	25	85	42	3
VE	78	71	86	32	28

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	35	28	48	37	63
CA	4	61	31	55	16
FI	48	24	45	35	57
GE	60	68	70	9	33
MI	90	32	89	71	40
NA	59	55	87	84	63
PA	32	65	64	85	8
RM	61	89	66	50	73
TO	29	55	45	2	17
VE	7	63	13	18	16

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	51	26	36	81	8
CA	89	55	12	30	2
FI	26	2	35	54	53
GE	35	76	34	26	41
MI	39	54	70	83	26
NA	59	29	69	45	82
PA	78	25	56	53	6
RM	48	7	39	27	30
TO	5	60	67	12	2
VE	12	57	30	6	25

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	6	58	24	53
CA	19	53	15	88	2
FI	20	63	58	24	21
GE	84	85	35	51	46
MI	33	80	4	88	72
NA	34	59	30	43	39
PA	22	28	3	17	7
RM	67	65	49	3	36
TO	6	79	80	30	27
VE	84	69	66	21	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	52	89	63	20	23
CA	30	4	41	18	68
FI	11	77	17	15	2
GE	90	69	75	71	37
MI	52	66	35	15	79
NA	83	8	18	24	6
PA	79	76	8	36	21
RM	16	41	60	31	57
TO	80	89	47	31	10
VE	11	70	86	61	20

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	53	83	43	16
CA	5	80	76	43	90
FI	39	89	8	64	71
GE	66	76	40	67	30
MI	69	66	42	15	26
NA	40	27	66	43	31
PA	70	76	73	7	34
RM	31	30	48	12	25
TO	74	1	59	35	61
VE	5	3	11	9	74

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	57	28	86	29
CA	16	45	38	83	24
FI	76	87	27	12	69
GE	18	24	42	56	8
MI	28	40	59	51	41
NA	17	12	87	80	77
PA	44	21	48	34	14
RM	16	68	88	12	44
TO	50	43	74	4	17
VE	66	16	33	9	63

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	49	46	62	28
CA	44	39	75	72	78
FI	40	25	61	86	10
GE	13	56	83	64	40
MI	45	32	82	63	79
NA	67	43	88	77	87
PA	16	41	68	30	45
RM	2	71	80	59	25
TO	19	23	50	82	85
VE	74	21	38	50	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	80	7	15	33	4
CA	54	21	46	6	45
FI	9	70	11	5	44
GE	14	52	29	88	67
MI	53	47	64	62	31
NA	64	23	22	52	28
PA	1	49	18	72	48
RM	90	71	43	56	45
TO	5	48	70	54	24
VE	63	46	61	44	52

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	78	47	88	84	69
CA	84	57	11	33	51
FI	16	36	40	67	68
GE	20	70	43	2	10
MI	68	65	47	80	4
NA	42	51	70	21	89
PA	57	39	32	63	65
RM	43	52	50	73	54
TO	81	61	17	50	5
VE	33	41	22	58	36

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	14	78	30	12	5
CA	54	32	5	10	11
FI	35	19	90	21	9
GE	8	87	24	7	57
MI	84	28	6	74	20
NA	69	62	8	12	63
PA	41	84	63	14	40
RM	77	3	85	21	26
TO	23	25	85	42	3
VE	78	71	86	32	28

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	35	28	48	37	63
CA	4	61	31	55	16
FI	48	24	45	35	57
GE	60	68	70	9	33
MI	90	32	89	71	40
NA	59	55	87	84	63
PA	32	65	64	85	8
RM	61	89	66	50	73
TO	29	55	45	2	17
VE	7	63	13	18	16

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	51	26	36	81	8
CA	89	55	12	30	2
FI	26	2	35	54	53
GE	35	76	34	26	41
MI	39	54	70	83	26
NA	59	29	69	45	82
PA	78	25	56	53	6
RM	48	7	39	27	30
TO	5	60	67	12	2
VE	12	57	30	6	25

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	6	58	24	53
CA	19	53	15	88	2
FI	20	63	58	24	21
GE	84	85	35	51	46
MI	33	80	4	88	72
NA	34	59	30	43	39
PA	22	28	3	17	7
RM	67	65	49	3	36
TO	6	79	80	30	27
VE	84	69	66	21	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	52	89	63	20	23
CA	30	4	41	18	68
FI	11	77	17	15	2
GE	90	69	75	71	37
MI	52	66	35	15	79
NA	83	8	18	24	6
PA	79	76	8	36	21
RM	16	41	60	31	57
TO	80	89	47	31	10
VE	11	70	86	61	20

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	53	83	43	16
CA	5	80	76	43	90
FI	39	89	8	64	71
GE	66	76	40	67	30
MI	69	66	42	15	26
NA	40	27	66	43	31
PA	70	76	73	7	34
RM	31	30	48	12	25
TO	74	1	59	35	61
VE	5	3	11	9	74

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	16	57	28	86	29
CA	16	45	38	83	24
FI	76	87	27	12	69
GE	18	24	42	56	8
MI	28	40	59	51	41
NA	17	12	87	80	77
PA	44	21	48	34	14
RM	16	68	88	12	44
TO	50	43	74	4	17
VE	66	16	33	9	63

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	49	46	62	28
CA	44	39	75	72	78
FI	40	25	61	86	10
GE	13	56	83	64	40
MI	45	32	82	63	79
NA	67	43	88	77	87
PA	16	41	68	30	45
RM	2	71	80	59	25
TO	19	23	50	82	85
VE	74	21	38	50	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	80	7	15	33	4
CA	54	21	46	6	45
FI	9	70	11	5	44
GE	14	52	29	88	67
MI	53	47	64	62	31
NA	64	23	22	52	28
PA	1	49	18	72	48
RM	90	71	43	56	45
TO	5	48	70	54	24
VE	63	46	61	44	52

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	78	47	88	84	69
CA	84	57	11	33	51
FI	16	36	40	67	68
GE	20	70	43	2	10
MI	68	65	47	80	4
NA	42	51	70	21	89
PA	57	39	32	63	65
RM	43	52	50	73	54
TO	81	61	17	50	5
VE	33	41	22	58	36

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	14	78	30	12	5
CA	54	32	5	10	11
FI	35	19	90	21	9
GE	8	87	24	7	57
MI	84	28	6	74	20
NA	69	62	8	12	63
PA	41	84	63	14	40
RM	77	3	85	21	26
TO	23	25	85	42	3
VE	78	71	86	32	28

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	35	28	48	37	63
CA	4	61	31	55	16
FI	48	24	45	35	57
GE	60	68	70	9	33
MI	90	32	89	71	40
NA	59	55	87	84	63
PA	32	65	64	85	8
RM	61	89	66	50	73
TO	29	55	45	2	17
VE	7	63	13	18	16

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	51	26	36	81	8
CA	89	55	12	30	2
FI	26	2	35	54	53
GE	35	76	34	26	41
MI	39	54	70	83	26
NA	59	29	69	45	82
PA	78	25	56	53	6
RM	48	7	39	27	30
TO	5	60	67	12	2
VE	12	57	30	6	25