Estrazioni Lotto — Archivio Storico

Consulta lo storico completo delle estrazioni ufficiali.

Ultima estrazionesabato 22 agosto 2026

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sabato 03 novembre 195110 ruote

sabato 03 novembre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	68	69	59	22
CA	17	25	55	89	65
FI	75	47	80	74	30
GE	53	77	38	60	17
MI	90	76	87	52	44
NA	90	58	67	72	48
PA	33	34	17	8	55
RM	80	50	51	44	60
TO	35	25	20	14	43
VE	25	32	52	5	88

sabato 27 ottobre 195110 ruote

sabato 27 ottobre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	6	72	54	69	75
CA	67	22	33	16	35
FI	39	69	55	79	17
GE	66	81	29	3	63
MI	70	14	27	26	80
NA	81	29	80	5	87
PA	82	81	38	49	37
RM	84	90	34	36	27
TO	70	45	9	44	4
VE	5	79	69	47	84

sabato 20 ottobre 195110 ruote

sabato 20 ottobre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	82	77	46	89
CA	69	55	36	28	14
FI	19	47	13	14	15
GE	59	4	13	65	63
MI	65	28	11	82	61
NA	75	26	65	48	24
PA	72	58	53	42	40
RM	66	27	79	72	53
TO	7	40	16	39	21
VE	87	61	10	88	59

sabato 13 ottobre 195110 ruote

sabato 13 ottobre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	26	29	50	59
CA	57	4	78	16	10
FI	31	62	8	46	23
GE	20	47	81	34	60
MI	78	51	66	73	29
NA	84	60	28	68	5
PA	13	62	76	38	66
RM	75	23	4	57	59
TO	17	86	89	42	49
VE	1	5	69	2	65

sabato 06 ottobre 195110 ruote

sabato 06 ottobre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	72	54	33	89	56
CA	51	32	74	85	73
FI	64	24	81	60	25
GE	63	46	45	2	56
MI	3	33	66	15	16
NA	80	12	55	84	43
PA	81	32	37	41	24
RM	8	23	16	52	70
TO	83	3	27	80	41
VE	32	50	76	48	72

sabato 29 settembre 195110 ruote

sabato 29 settembre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	73	70	89	7	18
CA	8	15	83	11	16
FI	81	20	11	39	82
GE	19	56	29	55	13
MI	81	25	27	19	55
NA	47	45	34	14	24
PA	54	15	87	17	43
RM	30	23	63	7	52
TO	62	32	40	61	70
VE	29	71	15	53	12

sabato 22 settembre 195110 ruote

sabato 22 settembre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	64	70	21	28
CA	67	85	75	80	43
FI	53	14	11	83	54
GE	89	3	7	82	86
MI	73	9	47	7	6
NA	61	39	67	23	78
PA	57	12	37	28	17
RM	46	38	88	69	54
TO	15	39	19	27	4
VE	14	85	18	61	54

sabato 15 settembre 195110 ruote

sabato 15 settembre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	2	71	68	1
CA	12	74	23	27	62
FI	65	11	36	76	50
GE	44	13	68	33	1
MI	73	4	69	42	19
NA	46	82	40	28	32
PA	18	62	35	58	84
RM	85	24	75	82	90
TO	85	49	43	46	6
VE	81	59	30	22	32

sabato 08 settembre 195110 ruote

sabato 08 settembre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	83	11	54	19	55
CA	84	56	23	16	25
FI	44	73	5	29	16
GE	58	50	13	2	44
MI	20	9	62	50	1
NA	48	78	15	19	57
PA	48	59	56	41	79
RM	31	69	24	78	82
TO	79	17	20	34	36
VE	77	62	56	46	41

sabato 01 settembre 195110 ruote

sabato 01 settembre 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	60	50	83	36	65
CA	81	32	88	23	79
FI	50	48	16	2	86
GE	52	77	4	74	2
MI	47	67	52	69	35
NA	1	39	20	4	56
PA	79	5	19	6	9
RM	53	70	83	90	48
TO	64	27	23	6	65
VE	40	42	69	34	65

sabato 25 agosto 195110 ruote

sabato 25 agosto 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	56	48	74	90	49
CA	30	19	25	61	16
FI	48	22	5	24	45
GE	81	59	49	34	39
MI	62	64	34	2	82
NA	10	41	87	82	17
PA	17	20	40	33	10
RM	33	72	71	20	79
TO	32	55	64	63	30
VE	10	18	84	54	64

sabato 18 agosto 195110 ruote

sabato 18 agosto 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	69	30	55	9
CA	82	65	46	89	62
FI	65	5	71	15	48
GE	12	76	34	45	53
MI	4	30	16	68	72
NA	45	61	55	11	33
PA	52	35	16	67	88
RM	30	59	10	76	48
TO	54	81	19	41	39
VE	77	81	30	28	83

sabato 11 agosto 195110 ruote

sabato 11 agosto 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	24	6	21	50	38
CA	41	20	74	66	32
FI	23	68	50	13	12
GE	40	8	49	48	14
MI	46	22	17	54	72
NA	25	37	14	8	10
PA	36	47	39	89	80
RM	63	13	36	41	40
TO	72	79	52	3	2
VE	74	60	66	53	43

sabato 04 agosto 195110 ruote

sabato 04 agosto 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	79	73	7	9	66
CA	82	11	39	74	51
FI	20	51	90	83	30
GE	43	35	62	69	49
MI	16	75	12	86	85
NA	65	35	66	31	77
PA	13	16	55	31	63
RM	50	3	20	83	40
TO	57	1	67	12	73
VE	39	20	56	64	83

sabato 28 luglio 195110 ruote

sabato 28 luglio 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	66	79	6	48	15
CA	69	65	53	56	30
FI	51	49	87	38	69
GE	25	51	19	72	89
MI	62	65	12	54	74
NA	85	71	50	31	22
PA	2	57	73	29	47
RM	32	83	31	37	22
TO	68	59	82	39	78
VE	28	37	18	27	63

sabato 21 luglio 195110 ruote

sabato 21 luglio 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	59	60	62	89	17
CA	47	4	16	62	89
FI	55	64	14	21	78
GE	85	21	23	76	52
MI	49	32	17	81	53
NA	37	79	16	20	88
PA	5	6	11	24	37
RM	73	16	45	24	9
TO	4	16	26	48	30
VE	70	34	49	46	88

sabato 14 luglio 195110 ruote

sabato 14 luglio 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	71	39	35	81	16
CA	43	36	22	3	65
FI	9	19	39	13	11
GE	52	29	88	18	59
MI	33	46	8	63	80
NA	24	16	82	51	68
PA	32	2	14	11	13
RM	19	35	18	39	11
TO	54	62	69	26	41
VE	48	23	11	10	31

sabato 07 luglio 195110 ruote

sabato 07 luglio 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	44	53	69	40	85
CA	36	24	84	66	13
FI	74	38	15	36	63
GE	29	48	19	75	22
MI	76	19	72	31	2
NA	36	35	67	21	74
PA	76	29	73	15	64
RM	56	71	84	12	63
TO	86	54	35	77	25
VE	38	32	69	10	82

sabato 30 giugno 195110 ruote

sabato 30 giugno 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	67	59	55	32
CA	66	11	42	53	30
FI	41	70	17	46	30
GE	78	75	81	52	11
MI	11	29	14	58	2
NA	72	89	35	45	66
PA	41	58	19	33	9
RM	16	52	11	69	80
TO	8	12	16	66	35
VE	52	64	23	35	5

sabato 23 giugno 195110 ruote

sabato 23 giugno 1951 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	52	25	26	22	80
CA	83	57	30	46	52
FI	31	71	81	30	34
GE	87	57	66	9	3
MI	61	22	73	74	88
NA	73	53	85	84	9
PA	14	37	48	87	7
RM	9	36	73	68	3
TO	36	29	16	60	25
VE	61	42	72	79	9

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	68	69	59	22
CA	17	25	55	89	65
FI	75	47	80	74	30
GE	53	77	38	60	17
MI	90	76	87	52	44
NA	90	58	67	72	48
PA	33	34	17	8	55
RM	80	50	51	44	60
TO	35	25	20	14	43
VE	25	32	52	5	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	6	72	54	69	75
CA	67	22	33	16	35
FI	39	69	55	79	17
GE	66	81	29	3	63
MI	70	14	27	26	80
NA	81	29	80	5	87
PA	82	81	38	49	37
RM	84	90	34	36	27
TO	70	45	9	44	4
VE	5	79	69	47	84

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	82	77	46	89
CA	69	55	36	28	14
FI	19	47	13	14	15
GE	59	4	13	65	63
MI	65	28	11	82	61
NA	75	26	65	48	24
PA	72	58	53	42	40
RM	66	27	79	72	53
TO	7	40	16	39	21
VE	87	61	10	88	59

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	26	29	50	59
CA	57	4	78	16	10
FI	31	62	8	46	23
GE	20	47	81	34	60
MI	78	51	66	73	29
NA	84	60	28	68	5
PA	13	62	76	38	66
RM	75	23	4	57	59
TO	17	86	89	42	49
VE	1	5	69	2	65

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	72	54	33	89	56
CA	51	32	74	85	73
FI	64	24	81	60	25
GE	63	46	45	2	56
MI	3	33	66	15	16
NA	80	12	55	84	43
PA	81	32	37	41	24
RM	8	23	16	52	70
TO	83	3	27	80	41
VE	32	50	76	48	72

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	73	70	89	7	18
CA	8	15	83	11	16
FI	81	20	11	39	82
GE	19	56	29	55	13
MI	81	25	27	19	55
NA	47	45	34	14	24
PA	54	15	87	17	43
RM	30	23	63	7	52
TO	62	32	40	61	70
VE	29	71	15	53	12

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	64	70	21	28
CA	67	85	75	80	43
FI	53	14	11	83	54
GE	89	3	7	82	86
MI	73	9	47	7	6
NA	61	39	67	23	78
PA	57	12	37	28	17
RM	46	38	88	69	54
TO	15	39	19	27	4
VE	14	85	18	61	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	2	71	68	1
CA	12	74	23	27	62
FI	65	11	36	76	50
GE	44	13	68	33	1
MI	73	4	69	42	19
NA	46	82	40	28	32
PA	18	62	35	58	84
RM	85	24	75	82	90
TO	85	49	43	46	6
VE	81	59	30	22	32

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	83	11	54	19	55
CA	84	56	23	16	25
FI	44	73	5	29	16
GE	58	50	13	2	44
MI	20	9	62	50	1
NA	48	78	15	19	57
PA	48	59	56	41	79
RM	31	69	24	78	82
TO	79	17	20	34	36
VE	77	62	56	46	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	60	50	83	36	65
CA	81	32	88	23	79
FI	50	48	16	2	86
GE	52	77	4	74	2
MI	47	67	52	69	35
NA	1	39	20	4	56
PA	79	5	19	6	9
RM	53	70	83	90	48
TO	64	27	23	6	65
VE	40	42	69	34	65

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	68	69	59	22
CA	17	25	55	89	65
FI	75	47	80	74	30
GE	53	77	38	60	17
MI	90	76	87	52	44
NA	90	58	67	72	48
PA	33	34	17	8	55
RM	80	50	51	44	60
TO	35	25	20	14	43
VE	25	32	52	5	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	6	72	54	69	75
CA	67	22	33	16	35
FI	39	69	55	79	17
GE	66	81	29	3	63
MI	70	14	27	26	80
NA	81	29	80	5	87
PA	82	81	38	49	37
RM	84	90	34	36	27
TO	70	45	9	44	4
VE	5	79	69	47	84

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	82	77	46	89
CA	69	55	36	28	14
FI	19	47	13	14	15
GE	59	4	13	65	63
MI	65	28	11	82	61
NA	75	26	65	48	24
PA	72	58	53	42	40
RM	66	27	79	72	53
TO	7	40	16	39	21
VE	87	61	10	88	59

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	26	29	50	59
CA	57	4	78	16	10
FI	31	62	8	46	23
GE	20	47	81	34	60
MI	78	51	66	73	29
NA	84	60	28	68	5
PA	13	62	76	38	66
RM	75	23	4	57	59
TO	17	86	89	42	49
VE	1	5	69	2	65

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	72	54	33	89	56
CA	51	32	74	85	73
FI	64	24	81	60	25
GE	63	46	45	2	56
MI	3	33	66	15	16
NA	80	12	55	84	43
PA	81	32	37	41	24
RM	8	23	16	52	70
TO	83	3	27	80	41
VE	32	50	76	48	72

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	73	70	89	7	18
CA	8	15	83	11	16
FI	81	20	11	39	82
GE	19	56	29	55	13
MI	81	25	27	19	55
NA	47	45	34	14	24
PA	54	15	87	17	43
RM	30	23	63	7	52
TO	62	32	40	61	70
VE	29	71	15	53	12

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	64	70	21	28
CA	67	85	75	80	43
FI	53	14	11	83	54
GE	89	3	7	82	86
MI	73	9	47	7	6
NA	61	39	67	23	78
PA	57	12	37	28	17
RM	46	38	88	69	54
TO	15	39	19	27	4
VE	14	85	18	61	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	2	71	68	1
CA	12	74	23	27	62
FI	65	11	36	76	50
GE	44	13	68	33	1
MI	73	4	69	42	19
NA	46	82	40	28	32
PA	18	62	35	58	84
RM	85	24	75	82	90
TO	85	49	43	46	6
VE	81	59	30	22	32

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	83	11	54	19	55
CA	84	56	23	16	25
FI	44	73	5	29	16
GE	58	50	13	2	44
MI	20	9	62	50	1
NA	48	78	15	19	57
PA	48	59	56	41	79
RM	31	69	24	78	82
TO	79	17	20	34	36
VE	77	62	56	46	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	60	50	83	36	65
CA	81	32	88	23	79
FI	50	48	16	2	86
GE	52	77	4	74	2
MI	47	67	52	69	35
NA	1	39	20	4	56
PA	79	5	19	6	9
RM	53	70	83	90	48
TO	64	27	23	6	65
VE	40	42	69	34	65

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	89	68	69	59	22
CA	17	25	55	89	65
FI	75	47	80	74	30
GE	53	77	38	60	17
MI	90	76	87	52	44
NA	90	58	67	72	48
PA	33	34	17	8	55
RM	80	50	51	44	60
TO	35	25	20	14	43
VE	25	32	52	5	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	6	72	54	69	75
CA	67	22	33	16	35
FI	39	69	55	79	17
GE	66	81	29	3	63
MI	70	14	27	26	80
NA	81	29	80	5	87
PA	82	81	38	49	37
RM	84	90	34	36	27
TO	70	45	9	44	4
VE	5	79	69	47	84

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	50	82	77	46	89
CA	69	55	36	28	14
FI	19	47	13	14	15
GE	59	4	13	65	63
MI	65	28	11	82	61
NA	75	26	65	48	24
PA	72	58	53	42	40
RM	66	27	79	72	53
TO	7	40	16	39	21
VE	87	61	10	88	59

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	26	29	50	59
CA	57	4	78	16	10
FI	31	62	8	46	23
GE	20	47	81	34	60
MI	78	51	66	73	29
NA	84	60	28	68	5
PA	13	62	76	38	66
RM	75	23	4	57	59
TO	17	86	89	42	49
VE	1	5	69	2	65

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	72	54	33	89	56
CA	51	32	74	85	73
FI	64	24	81	60	25
GE	63	46	45	2	56
MI	3	33	66	15	16
NA	80	12	55	84	43
PA	81	32	37	41	24
RM	8	23	16	52	70
TO	83	3	27	80	41
VE	32	50	76	48	72

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	73	70	89	7	18
CA	8	15	83	11	16
FI	81	20	11	39	82
GE	19	56	29	55	13
MI	81	25	27	19	55
NA	47	45	34	14	24
PA	54	15	87	17	43
RM	30	23	63	7	52
TO	62	32	40	61	70
VE	29	71	15	53	12

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	64	70	21	28
CA	67	85	75	80	43
FI	53	14	11	83	54
GE	89	3	7	82	86
MI	73	9	47	7	6
NA	61	39	67	23	78
PA	57	12	37	28	17
RM	46	38	88	69	54
TO	15	39	19	27	4
VE	14	85	18	61	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	23	2	71	68	1
CA	12	74	23	27	62
FI	65	11	36	76	50
GE	44	13	68	33	1
MI	73	4	69	42	19
NA	46	82	40	28	32
PA	18	62	35	58	84
RM	85	24	75	82	90
TO	85	49	43	46	6
VE	81	59	30	22	32

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	83	11	54	19	55
CA	84	56	23	16	25
FI	44	73	5	29	16
GE	58	50	13	2	44
MI	20	9	62	50	1
NA	48	78	15	19	57
PA	48	59	56	41	79
RM	31	69	24	78	82
TO	79	17	20	34	36
VE	77	62	56	46	41

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	60	50	83	36	65
CA	81	32	88	23	79
FI	50	48	16	2	86
GE	52	77	4	74	2
MI	47	67	52	69	35
NA	1	39	20	4	56
PA	79	5	19	6	9
RM	53	70	83	90	48
TO	64	27	23	6	65
VE	40	42	69	34	65