Estrazioni Lotto — Archivio Storico

Consulta lo storico completo delle estrazioni ufficiali.

Ultima estrazionesabato 22 agosto 2026

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sabato 03 ottobre 195310 ruote

sabato 03 ottobre 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	65	89	49	82
CA	89	90	67	6	23
FI	2	79	28	46	57
GE	87	24	31	82	38
MI	25	38	47	52	43
NA	72	78	80	84	42
PA	77	31	17	49	74
RM	76	33	49	10	74
TO	51	59	68	39	53
VE	34	54	76	80	44

sabato 26 settembre 195310 ruote

sabato 26 settembre 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	85	9	33	58	46
CA	44	61	30	49	54
FI	85	37	9	90	60
GE	56	60	53	71	67
MI	88	7	3	74	29
NA	41	88	86	48	87
PA	57	12	64	29	46
RM	58	64	71	15	87
TO	88	67	85	74	9
VE	33	61	48	14	44

sabato 19 settembre 195310 ruote

sabato 19 settembre 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	60	78	11	31
CA	21	48	15	24	80
FI	30	37	74	48	90
GE	73	76	15	78	48
MI	36	1	89	16	43
NA	87	11	83	78	17
PA	65	77	29	28	85
RM	28	14	13	63	19
TO	19	39	25	75	76
VE	40	3	33	30	76

sabato 12 settembre 195310 ruote

sabato 12 settembre 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	34	22	62	4
CA	14	35	19	67	87
FI	78	77	14	22	10
GE	13	20	11	76	83
MI	32	13	56	44	61
NA	13	18	39	69	68
PA	56	7	84	65	66
RM	39	9	88	47	58
TO	82	6	47	37	60
VE	21	56	52	7	68

sabato 05 settembre 195310 ruote

sabato 05 settembre 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	41	70	46	65	51
CA	25	64	35	49	77
FI	37	78	9	42	80
GE	22	42	11	9	12
MI	32	57	41	62	69
NA	69	36	67	38	19
PA	49	62	68	63	30
RM	24	7	49	89	44
TO	71	47	54	53	5
VE	17	73	41	61	46

sabato 29 agosto 195310 ruote

sabato 29 agosto 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	86	38	13	71	16
CA	49	48	3	69	65
FI	77	66	42	63	50
GE	56	53	48	62	78
MI	26	90	72	45	33
NA	61	69	63	59	73
PA	40	73	30	27	80
RM	50	82	71	37	78
TO	21	39	33	79	43
VE	2	54	76	72	85

sabato 22 agosto 195310 ruote

sabato 22 agosto 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	12	79	5	28	84
CA	32	24	20	77	2
FI	1	75	49	56	30
GE	10	89	19	79	5
MI	29	44	45	25	85
NA	81	35	42	47	52
PA	13	48	64	38	70
RM	11	67	55	86	60
TO	76	46	59	32	21
VE	28	23	42	74	49

venerdì 14 agosto 195310 ruote

venerdì 14 agosto 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	34	63	83	52
CA	23	80	63	1	70
FI	76	35	53	69	12
GE	32	10	50	56	87
MI	53	78	73	20	48
NA	82	49	84	33	35
PA	63	36	37	35	42
RM	48	31	36	26	16
TO	51	66	76	41	27
VE	74	48	9	89	46

sabato 08 agosto 195310 ruote

sabato 08 agosto 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	47	73	43	80
CA	58	77	45	86	88
FI	67	19	41	30	71
GE	85	34	41	33	18
MI	20	66	49	70	68
NA	33	47	66	77	81
PA	76	37	63	49	26
RM	63	11	28	56	15
TO	10	72	17	65	67
VE	30	89	65	64	37

sabato 01 agosto 195310 ruote

sabato 01 agosto 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	71	43	74	8	20
CA	1	85	26	72	41
FI	82	15	85	34	69
GE	6	33	70	26	35
MI	52	21	27	39	35
NA	10	78	67	81	83
PA	35	15	4	14	33
RM	64	45	74	71	60
TO	34	84	32	48	65
VE	36	62	7	37	31

sabato 25 luglio 195310 ruote

sabato 25 luglio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	9	62	45	44	20
CA	6	2	53	90	18
FI	49	46	65	55	2
GE	9	84	5	76	49
MI	72	84	66	9	15
NA	5	50	67	60	61
PA	61	73	21	42	86
RM	13	67	59	17	38
TO	47	12	49	71	8
VE	64	45	79	66	85

sabato 18 luglio 195310 ruote

sabato 18 luglio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	54	19	35	56	9
CA	78	75	36	14	4
FI	51	66	1	25	67
GE	24	21	61	33	84
MI	24	79	51	11	3
NA	43	40	74	36	89
PA	67	62	1	69	83
RM	72	42	83	65	71
TO	74	43	50	64	33
VE	82	71	6	69	51

sabato 11 luglio 195310 ruote

sabato 11 luglio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	90	36	63	8	85
CA	81	67	51	26	48
FI	80	40	2	81	29
GE	74	6	79	55	44
MI	86	42	1	24	14
NA	6	49	69	11	25
PA	18	76	1	80	77
RM	78	41	9	28	75
TO	23	59	38	14	21
VE	9	56	87	75	12

sabato 04 luglio 195310 ruote

sabato 04 luglio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	58	67	78	66	74
CA	29	1	77	19	15
FI	35	61	51	58	40
GE	17	1	33	44	5
MI	58	53	7	45	65
NA	14	46	60	37	31
PA	76	64	10	31	71
RM	70	73	25	74	11
TO	13	47	64	24	72
VE	59	54	69	64	67

sabato 27 giugno 195310 ruote

sabato 27 giugno 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	20	45	28	39	57
CA	47	75	22	12	89
FI	73	21	52	74	6
GE	67	22	84	80	16
MI	42	11	19	85	23
NA	34	79	65	2	44
PA	10	6	13	74	18
RM	57	36	76	88	48
TO	14	6	58	26	2
VE	70	10	49	89	19

sabato 20 giugno 195310 ruote

sabato 20 giugno 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	26	52	8	13	90
CA	64	20	26	6	49
FI	8	58	84	54	51
GE	39	2	24	62	18
MI	87	38	24	76	33
NA	90	35	20	19	43
PA	2	66	61	15	12
RM	17	64	67	61	18
TO	1	72	78	88	47
VE	72	71	67	88	87

sabato 13 giugno 195310 ruote

sabato 13 giugno 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	21	80	20	14	88
CA	40	50	87	79	65
FI	31	82	53	78	56
GE	15	29	60	31	8
MI	52	82	16	60	46
NA	49	65	27	13	87
PA	72	29	18	65	43
RM	26	14	23	17	8
TO	22	85	50	52	81
VE	24	68	30	14	17

sabato 06 giugno 195310 ruote

sabato 06 giugno 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	61	6	72	47	74
CA	73	3	52	88	26
FI	64	4	9	27	53
GE	21	85	60	19	82
MI	37	83	5	41	80
NA	29	2	19	11	12
PA	42	56	30	89	60
RM	14	78	62	85	87
TO	38	76	82	47	40
VE	68	83	26	25	80

sabato 30 maggio 195310 ruote

sabato 30 maggio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	45	3	36	7	20
CA	54	59	24	38	28
FI	25	27	79	15	83
GE	88	9	79	59	70
MI	44	14	87	31	56
NA	51	78	10	32	12
PA	81	66	11	73	60
RM	33	85	40	24	26
TO	61	7	24	83	19
VE	7	66	20	80	46

sabato 23 maggio 195310 ruote

sabato 23 maggio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	8	86	33	47	52
CA	84	52	74	49	33
FI	38	54	40	72	2
GE	24	80	49	59	74
MI	33	26	49	1	68
NA	56	59	46	25	19
PA	9	59	19	80	54
RM	56	12	31	53	33
TO	65	85	80	87	79
VE	89	83	63	17	52

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	65	89	49	82
CA	89	90	67	6	23
FI	2	79	28	46	57
GE	87	24	31	82	38
MI	25	38	47	52	43
NA	72	78	80	84	42
PA	77	31	17	49	74
RM	76	33	49	10	74
TO	51	59	68	39	53
VE	34	54	76	80	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	85	9	33	58	46
CA	44	61	30	49	54
FI	85	37	9	90	60
GE	56	60	53	71	67
MI	88	7	3	74	29
NA	41	88	86	48	87
PA	57	12	64	29	46
RM	58	64	71	15	87
TO	88	67	85	74	9
VE	33	61	48	14	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	60	78	11	31
CA	21	48	15	24	80
FI	30	37	74	48	90
GE	73	76	15	78	48
MI	36	1	89	16	43
NA	87	11	83	78	17
PA	65	77	29	28	85
RM	28	14	13	63	19
TO	19	39	25	75	76
VE	40	3	33	30	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	34	22	62	4
CA	14	35	19	67	87
FI	78	77	14	22	10
GE	13	20	11	76	83
MI	32	13	56	44	61
NA	13	18	39	69	68
PA	56	7	84	65	66
RM	39	9	88	47	58
TO	82	6	47	37	60
VE	21	56	52	7	68

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	41	70	46	65	51
CA	25	64	35	49	77
FI	37	78	9	42	80
GE	22	42	11	9	12
MI	32	57	41	62	69
NA	69	36	67	38	19
PA	49	62	68	63	30
RM	24	7	49	89	44
TO	71	47	54	53	5
VE	17	73	41	61	46

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	86	38	13	71	16
CA	49	48	3	69	65
FI	77	66	42	63	50
GE	56	53	48	62	78
MI	26	90	72	45	33
NA	61	69	63	59	73
PA	40	73	30	27	80
RM	50	82	71	37	78
TO	21	39	33	79	43
VE	2	54	76	72	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	12	79	5	28	84
CA	32	24	20	77	2
FI	1	75	49	56	30
GE	10	89	19	79	5
MI	29	44	45	25	85
NA	81	35	42	47	52
PA	13	48	64	38	70
RM	11	67	55	86	60
TO	76	46	59	32	21
VE	28	23	42	74	49

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	34	63	83	52
CA	23	80	63	1	70
FI	76	35	53	69	12
GE	32	10	50	56	87
MI	53	78	73	20	48
NA	82	49	84	33	35
PA	63	36	37	35	42
RM	48	31	36	26	16
TO	51	66	76	41	27
VE	74	48	9	89	46

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	47	73	43	80
CA	58	77	45	86	88
FI	67	19	41	30	71
GE	85	34	41	33	18
MI	20	66	49	70	68
NA	33	47	66	77	81
PA	76	37	63	49	26
RM	63	11	28	56	15
TO	10	72	17	65	67
VE	30	89	65	64	37

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	71	43	74	8	20
CA	1	85	26	72	41
FI	82	15	85	34	69
GE	6	33	70	26	35
MI	52	21	27	39	35
NA	10	78	67	81	83
PA	35	15	4	14	33
RM	64	45	74	71	60
TO	34	84	32	48	65
VE	36	62	7	37	31

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	65	89	49	82
CA	89	90	67	6	23
FI	2	79	28	46	57
GE	87	24	31	82	38
MI	25	38	47	52	43
NA	72	78	80	84	42
PA	77	31	17	49	74
RM	76	33	49	10	74
TO	51	59	68	39	53
VE	34	54	76	80	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	85	9	33	58	46
CA	44	61	30	49	54
FI	85	37	9	90	60
GE	56	60	53	71	67
MI	88	7	3	74	29
NA	41	88	86	48	87
PA	57	12	64	29	46
RM	58	64	71	15	87
TO	88	67	85	74	9
VE	33	61	48	14	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	60	78	11	31
CA	21	48	15	24	80
FI	30	37	74	48	90
GE	73	76	15	78	48
MI	36	1	89	16	43
NA	87	11	83	78	17
PA	65	77	29	28	85
RM	28	14	13	63	19
TO	19	39	25	75	76
VE	40	3	33	30	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	34	22	62	4
CA	14	35	19	67	87
FI	78	77	14	22	10
GE	13	20	11	76	83
MI	32	13	56	44	61
NA	13	18	39	69	68
PA	56	7	84	65	66
RM	39	9	88	47	58
TO	82	6	47	37	60
VE	21	56	52	7	68

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	41	70	46	65	51
CA	25	64	35	49	77
FI	37	78	9	42	80
GE	22	42	11	9	12
MI	32	57	41	62	69
NA	69	36	67	38	19
PA	49	62	68	63	30
RM	24	7	49	89	44
TO	71	47	54	53	5
VE	17	73	41	61	46

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	86	38	13	71	16
CA	49	48	3	69	65
FI	77	66	42	63	50
GE	56	53	48	62	78
MI	26	90	72	45	33
NA	61	69	63	59	73
PA	40	73	30	27	80
RM	50	82	71	37	78
TO	21	39	33	79	43
VE	2	54	76	72	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	12	79	5	28	84
CA	32	24	20	77	2
FI	1	75	49	56	30
GE	10	89	19	79	5
MI	29	44	45	25	85
NA	81	35	42	47	52
PA	13	48	64	38	70
RM	11	67	55	86	60
TO	76	46	59	32	21
VE	28	23	42	74	49

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	34	63	83	52
CA	23	80	63	1	70
FI	76	35	53	69	12
GE	32	10	50	56	87
MI	53	78	73	20	48
NA	82	49	84	33	35
PA	63	36	37	35	42
RM	48	31	36	26	16
TO	51	66	76	41	27
VE	74	48	9	89	46

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	47	73	43	80
CA	58	77	45	86	88
FI	67	19	41	30	71
GE	85	34	41	33	18
MI	20	66	49	70	68
NA	33	47	66	77	81
PA	76	37	63	49	26
RM	63	11	28	56	15
TO	10	72	17	65	67
VE	30	89	65	64	37

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	71	43	74	8	20
CA	1	85	26	72	41
FI	82	15	85	34	69
GE	6	33	70	26	35
MI	52	21	27	39	35
NA	10	78	67	81	83
PA	35	15	4	14	33
RM	64	45	74	71	60
TO	34	84	32	48	65
VE	36	62	7	37	31

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	36	65	89	49	82
CA	89	90	67	6	23
FI	2	79	28	46	57
GE	87	24	31	82	38
MI	25	38	47	52	43
NA	72	78	80	84	42
PA	77	31	17	49	74
RM	76	33	49	10	74
TO	51	59	68	39	53
VE	34	54	76	80	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	85	9	33	58	46
CA	44	61	30	49	54
FI	85	37	9	90	60
GE	56	60	53	71	67
MI	88	7	3	74	29
NA	41	88	86	48	87
PA	57	12	64	29	46
RM	58	64	71	15	87
TO	88	67	85	74	9
VE	33	61	48	14	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	40	60	78	11	31
CA	21	48	15	24	80
FI	30	37	74	48	90
GE	73	76	15	78	48
MI	36	1	89	16	43
NA	87	11	83	78	17
PA	65	77	29	28	85
RM	28	14	13	63	19
TO	19	39	25	75	76
VE	40	3	33	30	76

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	46	34	22	62	4
CA	14	35	19	67	87
FI	78	77	14	22	10
GE	13	20	11	76	83
MI	32	13	56	44	61
NA	13	18	39	69	68
PA	56	7	84	65	66
RM	39	9	88	47	58
TO	82	6	47	37	60
VE	21	56	52	7	68

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	41	70	46	65	51
CA	25	64	35	49	77
FI	37	78	9	42	80
GE	22	42	11	9	12
MI	32	57	41	62	69
NA	69	36	67	38	19
PA	49	62	68	63	30
RM	24	7	49	89	44
TO	71	47	54	53	5
VE	17	73	41	61	46

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	86	38	13	71	16
CA	49	48	3	69	65
FI	77	66	42	63	50
GE	56	53	48	62	78
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NA	61	69	63	59	73
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RM	50	82	71	37	78
TO	21	39	33	79	43
VE	2	54	76	72	85

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	12	79	5	28	84
CA	32	24	20	77	2
FI	1	75	49	56	30
GE	10	89	19	79	5
MI	29	44	45	25	85
NA	81	35	42	47	52
PA	13	48	64	38	70
RM	11	67	55	86	60
TO	76	46	59	32	21
VE	28	23	42	74	49

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	34	63	83	52
CA	23	80	63	1	70
FI	76	35	53	69	12
GE	32	10	50	56	87
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NA	82	49	84	33	35
PA	63	36	37	35	42
RM	48	31	36	26	16
TO	51	66	76	41	27
VE	74	48	9	89	46

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	47	73	43	80
CA	58	77	45	86	88
FI	67	19	41	30	71
GE	85	34	41	33	18
MI	20	66	49	70	68
NA	33	47	66	77	81
PA	76	37	63	49	26
RM	63	11	28	56	15
TO	10	72	17	65	67
VE	30	89	65	64	37

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	71	43	74	8	20
CA	1	85	26	72	41
FI	82	15	85	34	69
GE	6	33	70	26	35
MI	52	21	27	39	35
NA	10	78	67	81	83
PA	35	15	4	14	33
RM	64	45	74	71	60
TO	34	84	32	48	65
VE	36	62	7	37	31