Estrazioni Lotto — Archivio Storico

Consulta lo storico completo delle estrazioni ufficiali.

Ultima estrazionesabato 22 agosto 2026

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sabato 16 maggio 195310 ruote

sabato 16 maggio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	29	6	57	59	46
CA	30	8	53	47	35
FI	48	76	77	70	30
GE	90	65	43	10	8
MI	44	38	18	62	90
NA	68	78	12	81	26
PA	67	66	6	4	90
RM	44	17	41	62	36
TO	78	51	89	80	36
VE	38	51	73	34	35

sabato 09 maggio 195310 ruote

sabato 09 maggio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	69	53	40	51	43
CA	84	7	49	32	30
FI	24	73	66	36	43
GE	57	71	75	33	65
MI	65	63	45	14	10
NA	19	57	54	9	7
PA	6	14	90	13	72
RM	85	52	83	77	5
TO	43	48	89	35	88
VE	88	69	40	74	90

sabato 02 maggio 195310 ruote

sabato 02 maggio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	21	73	25	86	47
CA	70	48	33	34	13
FI	13	25	56	9	61
GE	64	45	62	46	53
MI	73	25	67	59	40
NA	14	67	84	35	81
PA	54	11	85	16	10
RM	27	45	14	32	43
TO	39	5	31	34	7
VE	45	65	50	18	1

sabato 25 aprile 195310 ruote

sabato 25 aprile 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	4	84	5	43
CA	4	73	76	16	67
FI	28	60	41	40	88
GE	1	53	20	55	39
MI	49	57	73	17	47
NA	54	17	32	69	42
PA	45	18	78	41	69
RM	54	50	58	65	33
TO	56	83	45	75	63
VE	37	80	19	55	39

sabato 18 aprile 195310 ruote

sabato 18 aprile 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	44	5	43	75	51
CA	71	23	50	69	40
FI	84	26	35	16	3
GE	21	90	29	70	18
MI	22	19	73	67	41
NA	25	72	21	86	64
PA	25	20	52	39	43
RM	73	40	18	74	4
TO	77	20	32	62	55
VE	24	19	72	32	44

sabato 11 aprile 195310 ruote

sabato 11 aprile 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	68	81	32	77	76
CA	17	13	51	73	76
FI	67	38	53	33	16
GE	71	67	55	73	33
MI	22	55	87	34	33
NA	84	27	80	67	82
PA	81	68	3	85	43
RM	61	65	19	6	56
TO	81	62	75	44	80
VE	81	83	43	69	67

sabato 04 aprile 195310 ruote

sabato 04 aprile 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	55	12	80	57
CA	9	73	71	81	51
FI	17	10	47	68	28
GE	89	72	76	69	23
MI	13	46	78	6	59
NA	81	86	80	71	20
PA	9	83	82	2	76
RM	1	63	64	19	75
TO	80	13	15	36	64
VE	68	12	16	76	36

sabato 28 marzo 195310 ruote

sabato 28 marzo 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	37	26	58	83
CA	41	38	15	3	59
FI	82	6	59	35	47
GE	89	61	4	81	49
MI	43	62	17	73	23
NA	83	22	71	28	75
PA	44	76	12	1	60
RM	39	8	53	25	55
TO	17	79	74	13	10
VE	65	56	58	30	54

sabato 21 marzo 195310 ruote

sabato 21 marzo 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	20	35	39	13
CA	26	25	3	67	50
FI	69	26	77	88	17
GE	9	84	89	37	77
MI	46	25	71	81	54
NA	80	87	1	59	52
PA	86	51	90	64	8
RM	88	22	19	86	69
TO	46	81	18	16	17
VE	10	53	64	29	88

sabato 14 marzo 195310 ruote

sabato 14 marzo 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	38	52	74	59	64
CA	28	81	16	22	21
FI	13	8	21	64	72
GE	64	54	86	7	51
MI	61	38	66	47	1
NA	36	61	71	11	17
PA	16	54	60	39	86
RM	32	71	57	88	33
TO	80	73	20	87	85
VE	36	56	4	10	43

sabato 07 marzo 195310 ruote

sabato 07 marzo 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	7	70	63	48	33
CA	60	32	7	15	44
FI	62	48	33	59	82
GE	84	85	33	43	83
MI	59	89	62	23	18
NA	63	7	48	69	42
PA	78	30	57	42	54
RM	71	65	57	11	16
TO	78	53	20	14	48
VE	20	44	31	28	62

sabato 28 febbraio 195310 ruote

sabato 28 febbraio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	19	22	75	21
CA	44	37	1	89	43
FI	19	79	76	71	3
GE	12	10	67	17	13
MI	75	53	71	89	46
NA	61	67	33	16	53
PA	71	42	48	54	83
RM	56	28	69	14	29
TO	71	14	63	31	12
VE	41	14	84	63	77

sabato 21 febbraio 195310 ruote

sabato 21 febbraio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	29	90	40	77	51
CA	14	8	42	50	67
FI	59	62	33	90	44
GE	33	88	72	24	79
MI	41	3	76	27	56
NA	76	38	70	45	52
PA	1	13	40	22	46
RM	56	75	48	21	72
TO	55	9	90	86	70
VE	15	14	32	26	18

sabato 14 febbraio 195310 ruote

sabato 14 febbraio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	42	21	47	9	3
CA	31	68	58	26	3
FI	10	41	6	3	84
GE	44	90	10	4	53
MI	24	14	47	63	2
NA	27	79	18	73	72
PA	29	50	46	82	41
RM	43	39	29	28	79
TO	4	42	33	61	32
VE	86	38	69	14	73

sabato 07 febbraio 195310 ruote

sabato 07 febbraio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	54	68	84	20	73
CA	86	68	65	24	60
FI	45	17	55	66	49
GE	89	1	24	38	25
MI	78	6	85	22	62
NA	19	45	4	89	50
PA	29	59	55	61	51
RM	62	85	25	2	1
TO	75	80	38	13	79
VE	22	73	79	6	37

sabato 31 gennaio 195310 ruote

sabato 31 gennaio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	14	55	53	66	56
CA	71	41	53	34	66
FI	64	51	7	66	3
GE	10	1	70	6	48
MI	58	20	64	8	6
NA	21	88	8	5	4
PA	11	48	62	23	80
RM	64	41	4	35	33
TO	45	54	53	48	19
VE	50	77	18	9	72

sabato 24 gennaio 195310 ruote

sabato 24 gennaio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	87	13	51	14	30
CA	78	1	65	83	15
FI	14	32	79	30	29
GE	64	74	1	88	81
MI	4	16	38	20	18
NA	6	83	68	11	3
PA	84	83	20	86	13
RM	27	45	90	20	19
TO	11	81	67	22	82
VE	53	48	62	47	33

sabato 17 gennaio 195310 ruote

sabato 17 gennaio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	38	63	30	36	75
CA	88	37	65	62	32
FI	30	38	65	82	16
GE	2	61	56	14	57
MI	53	34	28	69	89
NA	65	6	45	71	35
PA	51	11	26	52	27
RM	50	41	88	23	44
TO	59	83	58	82	4
VE	17	74	58	52	41

sabato 10 gennaio 195310 ruote

sabato 10 gennaio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	75	56	18	67	2
CA	15	38	21	32	84
FI	56	72	28	81	90
GE	8	9	55	38	22
MI	77	2	66	70	52
NA	55	50	51	75	63
PA	64	70	56	62	33
RM	78	10	31	52	11
TO	60	90	53	68	45
VE	44	58	61	8	37

sabato 03 gennaio 195310 ruote

sabato 03 gennaio 1953 →

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	17	84	59	83	89
CA	64	80	47	40	42
FI	57	21	6	36	49
GE	85	44	5	47	57
MI	58	14	55	4	35
NA	44	1	65	79	13
PA	60	63	33	34	14
RM	65	5	8	38	31
TO	46	67	88	20	89
VE	42	29	31	32	59

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	29	6	57	59	46
CA	30	8	53	47	35
FI	48	76	77	70	30
GE	90	65	43	10	8
MI	44	38	18	62	90
NA	68	78	12	81	26
PA	67	66	6	4	90
RM	44	17	41	62	36
TO	78	51	89	80	36
VE	38	51	73	34	35

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	69	53	40	51	43
CA	84	7	49	32	30
FI	24	73	66	36	43
GE	57	71	75	33	65
MI	65	63	45	14	10
NA	19	57	54	9	7
PA	6	14	90	13	72
RM	85	52	83	77	5
TO	43	48	89	35	88
VE	88	69	40	74	90

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	21	73	25	86	47
CA	70	48	33	34	13
FI	13	25	56	9	61
GE	64	45	62	46	53
MI	73	25	67	59	40
NA	14	67	84	35	81
PA	54	11	85	16	10
RM	27	45	14	32	43
TO	39	5	31	34	7
VE	45	65	50	18	1

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	4	84	5	43
CA	4	73	76	16	67
FI	28	60	41	40	88
GE	1	53	20	55	39
MI	49	57	73	17	47
NA	54	17	32	69	42
PA	45	18	78	41	69
RM	54	50	58	65	33
TO	56	83	45	75	63
VE	37	80	19	55	39

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	44	5	43	75	51
CA	71	23	50	69	40
FI	84	26	35	16	3
GE	21	90	29	70	18
MI	22	19	73	67	41
NA	25	72	21	86	64
PA	25	20	52	39	43
RM	73	40	18	74	4
TO	77	20	32	62	55
VE	24	19	72	32	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	68	81	32	77	76
CA	17	13	51	73	76
FI	67	38	53	33	16
GE	71	67	55	73	33
MI	22	55	87	34	33
NA	84	27	80	67	82
PA	81	68	3	85	43
RM	61	65	19	6	56
TO	81	62	75	44	80
VE	81	83	43	69	67

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	55	12	80	57
CA	9	73	71	81	51
FI	17	10	47	68	28
GE	89	72	76	69	23
MI	13	46	78	6	59
NA	81	86	80	71	20
PA	9	83	82	2	76
RM	1	63	64	19	75
TO	80	13	15	36	64
VE	68	12	16	76	36

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	37	26	58	83
CA	41	38	15	3	59
FI	82	6	59	35	47
GE	89	61	4	81	49
MI	43	62	17	73	23
NA	83	22	71	28	75
PA	44	76	12	1	60
RM	39	8	53	25	55
TO	17	79	74	13	10
VE	65	56	58	30	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	20	35	39	13
CA	26	25	3	67	50
FI	69	26	77	88	17
GE	9	84	89	37	77
MI	46	25	71	81	54
NA	80	87	1	59	52
PA	86	51	90	64	8
RM	88	22	19	86	69
TO	46	81	18	16	17
VE	10	53	64	29	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	38	52	74	59	64
CA	28	81	16	22	21
FI	13	8	21	64	72
GE	64	54	86	7	51
MI	61	38	66	47	1
NA	36	61	71	11	17
PA	16	54	60	39	86
RM	32	71	57	88	33
TO	80	73	20	87	85
VE	36	56	4	10	43

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	29	6	57	59	46
CA	30	8	53	47	35
FI	48	76	77	70	30
GE	90	65	43	10	8
MI	44	38	18	62	90
NA	68	78	12	81	26
PA	67	66	6	4	90
RM	44	17	41	62	36
TO	78	51	89	80	36
VE	38	51	73	34	35

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	69	53	40	51	43
CA	84	7	49	32	30
FI	24	73	66	36	43
GE	57	71	75	33	65
MI	65	63	45	14	10
NA	19	57	54	9	7
PA	6	14	90	13	72
RM	85	52	83	77	5
TO	43	48	89	35	88
VE	88	69	40	74	90

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	21	73	25	86	47
CA	70	48	33	34	13
FI	13	25	56	9	61
GE	64	45	62	46	53
MI	73	25	67	59	40
NA	14	67	84	35	81
PA	54	11	85	16	10
RM	27	45	14	32	43
TO	39	5	31	34	7
VE	45	65	50	18	1

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	4	84	5	43
CA	4	73	76	16	67
FI	28	60	41	40	88
GE	1	53	20	55	39
MI	49	57	73	17	47
NA	54	17	32	69	42
PA	45	18	78	41	69
RM	54	50	58	65	33
TO	56	83	45	75	63
VE	37	80	19	55	39

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	44	5	43	75	51
CA	71	23	50	69	40
FI	84	26	35	16	3
GE	21	90	29	70	18
MI	22	19	73	67	41
NA	25	72	21	86	64
PA	25	20	52	39	43
RM	73	40	18	74	4
TO	77	20	32	62	55
VE	24	19	72	32	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	68	81	32	77	76
CA	17	13	51	73	76
FI	67	38	53	33	16
GE	71	67	55	73	33
MI	22	55	87	34	33
NA	84	27	80	67	82
PA	81	68	3	85	43
RM	61	65	19	6	56
TO	81	62	75	44	80
VE	81	83	43	69	67

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	55	12	80	57
CA	9	73	71	81	51
FI	17	10	47	68	28
GE	89	72	76	69	23
MI	13	46	78	6	59
NA	81	86	80	71	20
PA	9	83	82	2	76
RM	1	63	64	19	75
TO	80	13	15	36	64
VE	68	12	16	76	36

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	37	26	58	83
CA	41	38	15	3	59
FI	82	6	59	35	47
GE	89	61	4	81	49
MI	43	62	17	73	23
NA	83	22	71	28	75
PA	44	76	12	1	60
RM	39	8	53	25	55
TO	17	79	74	13	10
VE	65	56	58	30	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	20	35	39	13
CA	26	25	3	67	50
FI	69	26	77	88	17
GE	9	84	89	37	77
MI	46	25	71	81	54
NA	80	87	1	59	52
PA	86	51	90	64	8
RM	88	22	19	86	69
TO	46	81	18	16	17
VE	10	53	64	29	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	38	52	74	59	64
CA	28	81	16	22	21
FI	13	8	21	64	72
GE	64	54	86	7	51
MI	61	38	66	47	1
NA	36	61	71	11	17
PA	16	54	60	39	86
RM	32	71	57	88	33
TO	80	73	20	87	85
VE	36	56	4	10	43

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	29	6	57	59	46
CA	30	8	53	47	35
FI	48	76	77	70	30
GE	90	65	43	10	8
MI	44	38	18	62	90
NA	68	78	12	81	26
PA	67	66	6	4	90
RM	44	17	41	62	36
TO	78	51	89	80	36
VE	38	51	73	34	35

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	69	53	40	51	43
CA	84	7	49	32	30
FI	24	73	66	36	43
GE	57	71	75	33	65
MI	65	63	45	14	10
NA	19	57	54	9	7
PA	6	14	90	13	72
RM	85	52	83	77	5
TO	43	48	89	35	88
VE	88	69	40	74	90

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	21	73	25	86	47
CA	70	48	33	34	13
FI	13	25	56	9	61
GE	64	45	62	46	53
MI	73	25	67	59	40
NA	14	67	84	35	81
PA	54	11	85	16	10
RM	27	45	14	32	43
TO	39	5	31	34	7
VE	45	65	50	18	1

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	88	4	84	5	43
CA	4	73	76	16	67
FI	28	60	41	40	88
GE	1	53	20	55	39
MI	49	57	73	17	47
NA	54	17	32	69	42
PA	45	18	78	41	69
RM	54	50	58	65	33
TO	56	83	45	75	63
VE	37	80	19	55	39

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	44	5	43	75	51
CA	71	23	50	69	40
FI	84	26	35	16	3
GE	21	90	29	70	18
MI	22	19	73	67	41
NA	25	72	21	86	64
PA	25	20	52	39	43
RM	73	40	18	74	4
TO	77	20	32	62	55
VE	24	19	72	32	44

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	68	81	32	77	76
CA	17	13	51	73	76
FI	67	38	53	33	16
GE	71	67	55	73	33
MI	22	55	87	34	33
NA	84	27	80	67	82
PA	81	68	3	85	43
RM	61	65	19	6	56
TO	81	62	75	44	80
VE	81	83	43	69	67

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	55	12	80	57
CA	9	73	71	81	51
FI	17	10	47	68	28
GE	89	72	76	69	23
MI	13	46	78	6	59
NA	81	86	80	71	20
PA	9	83	82	2	76
RM	1	63	64	19	75
TO	80	13	15	36	64
VE	68	12	16	76	36

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	53	37	26	58	83
CA	41	38	15	3	59
FI	82	6	59	35	47
GE	89	61	4	81	49
MI	43	62	17	73	23
NA	83	22	71	28	75
PA	44	76	12	1	60
RM	39	8	53	25	55
TO	17	79	74	13	10
VE	65	56	58	30	54

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	4	20	35	39	13
CA	26	25	3	67	50
FI	69	26	77	88	17
GE	9	84	89	37	77
MI	46	25	71	81	54
NA	80	87	1	59	52
PA	86	51	90	64	8
RM	88	22	19	86	69
TO	46	81	18	16	17
VE	10	53	64	29	88

Ruota	N1	N2	N3	N4	N5
BA	38	52	74	59	64
CA	28	81	16	22	21
FI	13	8	21	64	72
GE	64	54	86	7	51
MI	61	38	66	47	1
NA	36	61	71	11	17
PA	16	54	60	39	86
RM	32	71	57	88	33
TO	80	73	20	87	85
VE	36	56	4	10	43